|
iveco turbostar 1990 года
|
|
| Sniper4469 | Дата: Четверг, 09.05.2013, 15:21 | Сообщение # 1 |
 Стажер
Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Репутация: 0
Статус:  | Ребята.хочу взять для отца,но вот ничего не знаю об этом монстре.....Стоит ли брать и как она себя веде по жизни?Я понимаю,что много чего зависит от прокладки между сидением и рулем,но все же....Подскажите,пожалуйста.....
|
| |
| |
| R-18Rus | Дата: Четверг, 09.05.2013, 18:27 | Сообщение # 2 |
 Проверенный
Группа: Проверенные
Сообщений: 559
Репутация: 48
Статус: | Во-первых: Её возраст. Необходимо проводить кап. ремонты двигателя, ходовой, трансмиссии. Это делают перед продажей обычно (продавца спроси).
Во-вторых: Кузов. Какой он?
3) Салон уже устарел, хотя на КамаАЗах до сих пор ездят.
Ещё пару слов нужно сказать о конструктивных особенностях. Нужно выяснить её слабые стороны.
А так по фото кто что скажет, это всё по факту смотреть надо. А по фото только экстрасенсов спрашивай=)
Может быть, я и левша, но я всегда прав!
Только отечественный автопром, дарит людям роскошь живого, человеческого общения.
Нет недостижимых целей,есть высокий коэффициент лени,недостаток смекалки и запас отговорок
Сообщение отредактировал R-18Rus - Четверг, 09.05.2013, 18:29 |
| |
| |
| 752 | Дата: Понедельник, 27.05.2013, 18:28 | Сообщение # 3 |
 Проверенный
Группа: Модераторы
Сообщений: 607
Репутация: 49
Статус: | Sniper4469, и на такие старые модели врятли запчасти найдешь.
Дороги как - шахматная доска! расслабишься - и тебе мат!
Нас мало кто понимает… Но большинство уважает.©
|
| |
| |
