Двухколесное решение транспортных проблем

ехнический прогресс двигает человечество к механизации всего и вся. Передвижение по городу на каком-либо транспорте уже давным-давно не новшество и все эти машины, трамваи, троллейбусы стали частью нашей обыденной жизни. Однако в мегаполисах и крупных городах и столицах ситуация с транспортом очень тяжелая. И, как можно догадаться, явно не в его нехватке, а, скорее, наоборот, в его излишке. Кстати, очень удобным в последнее время стало передвижение на маршрутном такси с добавлением своего адреса, такую услугу предлагает, например, маршрутное такси Киева. Вряд-ли есть в мире хоть один человек, который не побывал хотя-бы в одной пробке. И не столь важно, находился он в тот момент в общественном транспорте или собственной машине. В такой ситуации все равны. Пока не рушится причина пробки – все одинаково будут стоять и ждать.

Да, машина – это комфорт, это скорость перемещения, это уют на дороге в любую погоду. Но кто-то задумывался над тем, сколько времени человек за свою жизнь провел в пробках? Если каким-то образом удастся подсчитать это количество часов – многие ужаснутся этим цифрам. Да, от транспорта отказаться нельзя, без него никуда. Но тогда что же делать в таком случае? Казалось-бы, что ситуация патовая и никуда отсюда не деться. Но выход есть. Даже два выхода. Это двухколесное решение в виде скутера, а еще более лучший вариант – это велосипед. В чем же это решение лучше, спросите вы? Плюсов у этих решений уйма. Давайте поговорим сначала о позитивной стороне решения пересесть на скутер. Давно не секрет, что многие офисные работники мегаполисов таких, как Токио или Нью-Йорк, давно пересели на скутеры. При чем, как и рядовые сотрудники, так и топ-менеджмент. Это можно было-бы списать на человеческую жадность, но истинная причина кроется в другом. Время. Давайте подумаем, что лучше – сидеть с комфортом в машине с кондиционером и ждать несколько часов, пока рассосется пробка? Или же с ветерком мчаться между стройных рядов машин и улыбаться тоскующим лицам за лобовыми стеклами? Скорее всего, выбор тут очевиден. Ну, а если сюда еще и добавить низкое потребление топлива, неприхотливость в обслуживании, высокую маневренность – становится понятно, что скутер просто потрясающий выбор. Конечно, зимой или в дождь особо не покатаешься, но от дождя есть множество козырьков. Да и если вы живете не в Лондоне, пасмурная погода не будет влиять на принятие решения об использовании скутера. И еще более «здоровая» альтернатива скутеру - это велосипед. Почему, спросите вы? Есть очень популярное высказывание, которое гуляет по просторам интернета: «Велосипедист – беда для экономики. Он не покупает машину, бензин, страховку. Не берет кредит. Не платит за мойку, стоянку и лекарства». И всё вышесказанное, действительно, правда! Ведь давайте подумаем, что нужно для езды на велосипеде? Правильно, ничего! Никаких страховок, прав, топлива и прочих затрат. Лишь желание немного размяться.

Если Ваша работа находится в пределах 10 км от Вашего дома – нет решения правильнее, чем пересесть на велосипед. Конечно, если Вы заняты тяжелым физическим трудом, желание крутить педали домой отпадает совсем. Однако для офисных сотрудников данное решение не только выгодно финансово. Это же самые лучшие анаэробные нагрузки. Не секрет, что большинство своего времени мы с вами проводим именно на работе. Хорошо, если время остается на занятия спортом до или после работы. Но если такой возможности нет? В таком случае велосипед прост спасение, так как размяться лишних 30-40 минут в день не помешает, а будет даже во благо. То есть получается, что как ни крути, а двухколесные способы передвижения имеют ряд преимуществ, которые нельзя упускать из виду. Если вы не живете в месте, где 270 дней в году идет дождь, ваша работа находиться не за 20 км от вашего дома – пересядьте из душных маршруток и машин в пробках на скутер или велосипед, и вы увидите, как каждый день станет особенно новым.