Зачем нужен спутниковый мониторинг грузовиков?

Многие уже слышали о системах спутникового мониторинга авто транспорта, но не все понимают что это такое и для чего нужны эти системы. В этом обзоре речь пойдет о разновидностях и функциональных возможностях систем спутникового мониторинга.

Вопреки расхожему мнению, эти системы не имеет ничего общего с системами спутниковой навигации, предназначенными для того чтобы водитель нашел правильную дорогу к пункту назначения, хотя, практически во всех системах, система дорожной навигации присутствует как опция.

В первую очередь, спутниковый мониторинг грузового транспорта нужен для того, чтобы транспортная компания могла отслеживать и контролировать местоположение своих грузовых автомобилей и перевозимых на них грузов. Это способствует улучшенной логистике и оптимизации работ по перевозке товаров. Например, если диспетчер видит что грузовик приближается к точке разгрузки или загрузки, он может предупредить склад о том чтобы они подготовились к погрузочно-разгрузочным работам.

Еще одним не маловажным преимуществом таких систем является дополнительная безопасность, современные программные комплексы могут контролировать движение автомобиля по заданному маршруту, своевременно сообщая диспетчеру о всех не запланированных остановках и отклонениях от намеченного курса. В таких случаях диспетчер может немедленно связаться с водителем дальнобойщиком, узнать о причинах изменения маршрута и не требуется ли ему помощь. Такая система позволит своевременно сообщить в правоохранительные органы о попытке угнать или ограбить грузовик.

Более продвинутые комплексы способные следить не только за самим положением авто на карте, но и отслеживать его технические параметры, например контролировать расход топлива и уровень усталости водителя, своевременно напоминая ему о времени смены или необходимости остановки для отдыха.

По мимо добровольной установки систем спутниковой навигации, согласно приказу № 285 от 31.07.2012 г., системы спутникового контроля должны быть в обязательном порядке установлены на грузовой автотранспорт занятый в перевозке опасных грузов, а так же на пассажирских маршрутных и рейсовых автобусах, для их быстрого и своевременного обнаружения в случае аварии.