Представление МАЗом автобуса и самосвала с моторами, которые работают на газомоторном топливе

Модельная линейка МАЗа имеет самую разнообразную технику. А именно, седельные тягачи МАЗ-5432, МАЗ-6430, МАЗ 5440, МАЗ-6422; самосвалы МАЗ-5516, МАЗ-5551, МАЗ-6501, МАЗ-6517. А также бортовые грузовики с разной грузоподъемностью, представлен модельный ряд автобусами, автокранами, прицепами, полуприцепами, автошасси.

Производитель грузовой техники расширил модельный ряд и ведет активную подготовку, чтобы внедрить новые силовые агрегаты. В сентябре МАЗ планирует закончить разработку автобусов и самосвалов, в которые установят газомоторные двигателя. Заместитель директора по коммерческим вопросам МАЗа Илья Субботин объявил, что практически завершен процесс разработки автобуса, на который установят двигатель Mercedes-Benz с использованием газомоторного топлива. Он также добавил, что газовый двигатель будет установлен на самосвал МАЗ.

Серийное производство этой автомобильной техники напрямую обусловлено уровнем развития инфраструктурной составляющей в использовании моторов, которые работают на газовом топливе. Представитель завода рассказал и о стоимости автобусов с газовыми двигателями. Она будет приравниваться к цене на транспорт дизельной модификации.

Техника ориентирована для многих рынков. Основным станет рынок Беларуси, Российской Федерации и Украины. В России и Беларуси действует правительственная программа как газифицировать общественный автотранспорт. Например, Россия переведет к 2020-му году на газ больше половины общественного автотранспорта в городах, где проживает более миллиона человек. Для Украины огромный интерес представляет тягач маз, работающий на газу.

Год назад Украина закупила партию грузового автомобиля КамАЗ с заводской газо-балонной системой.