УАЗ (Uaz) 22069

УАЗ 22069 — модификация микроавтобуса УАЗ 2206, оснащавшаяся 98 - сильной установкой УМЗ 4218. 10, которая располагала объемом 2, 9 литра. Модель имела рамную кузовную конструкцию цельнометаллического типа. С другой стороны, многие черты автомобиля прослеживаются в предшественнике, вышедшем в 1965 году, а именно — в модели УАЗ 452.

Данный экземпляр разнился от базового варианта исполнения не только форсированным двигателем, но и трансмиссией, а также тормозными механизмами, подвеской и некоторыми введениями, произведенными специалистами в экстерьере. Модель получила множество положительных отзывов, чему способствовало оптимальное сочетание потребительских качетв. Автомобиль снискал широкое распространение, прежде всего, за счёт своих эксплуатационных качеств. Даже в не самых приятных дорожных условиях он был способен вести себя крайне надёжно. С конвейерной ленты, помимо данной модификации, выходил спектр иных. Версии УАЗ 220606 и УАЗ 220607 изготавливались для экспортного рынка. Технические характеристики Микроавтобус приводился в движение при помощи мотора УМЗ 4218. 10, который функционировал на бензине и имел рядную 4 - цилиндровую конфигурацию.

В данном случае мощность двигателя составляла 98 лошадиных сил. При этом он располагал рабочим объемом 2, 9 литра. Повышенный уровень проходимости модели обеспечивалась постоянной приводной системой на всей оси и увеличенным клиренсем. Максимальная скорость машины, оборудованной агрегатом УМЗ 4218. 10, составляла 110 - 115 километра в час, в зависимости от комплектации. Мотор оснащался карбюратором К - 126ГУ и работал с воздушной охладительной системой. Силовая установка агрегировалась с четырёхдиапазонной коробкой передач с однодисковым циплением. Трансмиссия работала с синхронизаторами на фронтальной оси. Головная передача мостов была произведена одинарной. Тормозная система, помимо базовых барабанных механизмов, была представлена гидравлическим приводом и стояночным тормозом. В целом техническую базу автомобиля на тот период времени нельзя было назвать передовой, однако на внутреннем рынке она обеспечивала автомобилю флагманские показатели.