Эксперты считают что введение «Платона» неминуемо приведет к росту цен на продукты

Плата за проезд грузовых машин по федеральным трассам приведёт к повышению цен на продукты питания. Об этом корреспонденту АиФ.ru рассказал заместитель председателя правления ассоциации производителей и поставщиков продовольственных товаров «Руспродсоюз» Дмитрий Леонов.

Что будет с ценами на продукты в ближайшие месяцы?

По мнению Дмитрия Леонова, сильнее всего вырастут цены на хлеб и макаронные изделия.

«На сегодняшний день большая часть поставок продовольствия и торговым сетям, и дистрибьюторам в России приходится на автомобильный транспорт. На грузовики массой свыше 12 тонн — до 70%  поставок. Пока рано давать окончательную оценку ситуации, однако некоторые производители и поставщики продуктов питания после 15 числа могут столкнуться с проблемой отсутствия большегрузных машин, готовых осуществить транспортировку товаров по трассам Московской области», — заявил эксперт.

По мнению Леонова, рост логистических издержек в первую очередь скажется на социальных продуктах.

«При оценке влияния дорожной платы на уровень цен следует учитывать увеличение стоимости продукции на всех этапах «цепочки поставок» — от сырья до полки магазина… Практически по всей цепочке производственного цикла используются грузовики свыше 12 тонн, что даёт меньшие логистические затраты на килограмм продукции. А переход на более мелкие машины будет стоить дороже», — пояснил представитель «Руспродсоюза».

Сколько теперь стоит проезд большегрузов по федеральным трассам?

По словам Дмитрия Леонова, наибольший рост цен — до 15% — стоит ждать на хлеб и макаронные изделия, соль может подорожать до 13%, крупы — до 7%, подсолнечное масло и молоко — до 5%.

«Введение переходного периода с  размером сбора в 1,53 руб./км поможет оттянуть эффект и избежать резкого повышения цен, но не решит проблему окончательно. Кроме того, плату планируется брать как с гружёного, так и с порожнего пробега транспорта, что вдвое увеличивает «сборы за вред» автодорогам», — подытожил эксперт.

Напомним, что в среду в ряде российских регионов прошли протестные акции дальнобойщиков. С 15 ноября в России вводится система сбора платы за вред автомобильным дорогам федерального значения грузовиками массой более 12 тонн. Первоначально предполагалось установить тариф 3,73 рубля за километр, затем было принято решение о поэтапном повышении тарифа.

Так, до 29 февраля 2016 года размер платы составит 1,53 рубля за километр. С 1 марта 2016 года и до конца 2018 года плата будет составлять 3,06 рубля за километр.