Ferrari перейдет на турбомоторы

К 2016 году новые модели марки Ferrari будут оснащаться турбированными моторами V6 и V8. Благодаря такому решению итальянская марка сможет адаптировать свой модельный ряд под экологические нормы, а также сделать автомобили более экономичными.

Впрочем, еще ранее, в 2008 году, появлялись слухи о том, что Ferrari планирует использовать двигатели с наддувом. Ожидается, что в деле перехода на турбированные моторы Ferrari будет использовать опыт, полученный в гонках «Формула 1», информирует news.eizvestia.com.

А именно опыт разработки 1,6-литрового мотора V6 с показателями расхода топлива, соответствующим требованиям сезона 2014 года.

Ожидается, что сначала Ferrari начнет внедрять турбированные моторы V8. Первой моделью, которая получит такой силовой агрегат, станет, по слухам, Ferrari California нового поколения. Затем, автопроизводитель будет внедрять двигатель V6, который первым получит приемник модели 458 Italia.

По материалам TCH.ua

Cadillac XTS получил новый турбомотор

XTS — флагманская модель американской марки — получит в следующем модельном году новую модификацию с 3,6-литровым V6 с турбонаддувом. К 410-сильному двигателю производитель намерен предложить адаптивную подвеску, автопарковщик и широкие мультимедийные возможности.

Новый двигатель считается «родственником» предлагавшегося ранее для Cadillac XTS атмосферного 3,6-литрового мотора. Впрочем, производитель утверждает, что подавляющее большинство компонентов нового двигателя являются уникальными. В частности, мотор получил новый блок цилиндров, иные шатуны и поршни, переработанную систему непосредственного впрыска и собственные головки цилиндров. И это — не считая двух турбин с обеспечивающими их полноценную работу деталями системы турбонаддува, информирует news.eizvestia.com.

В итоге мотор выдает 410 л.с. и 500 Нм крутящего момента, за что в Cadillac его называют одним из самых эффективных V6 в мире по количеству лошадиных сил с одного литра рабочего объема. Он устанавливается на седан в сочетании с 6-ступенчатой автоматической КПП, опционально доступна и система полного привода с муфтой Haldex.

Опознать турбо-XTS можно будет по некоторым нюансам экстерьера. К примеру, седан получил собственную решетку радиатора и соответствующие шильдики. Помимо нового двигателя, для Cadillac XTS уже в стандартной комплектации будет доступно новое оборудование. Производителем упоминаются адаптивная подвеска, «умные» фары Intellibeam, 19-дюймовые колесные диски, аудиосистема Bose с 8 динамиками, 12,3-дюймовый сенсорный монитор, подогрев заднего дивана, натуральное дерево в отделке и мультимедийная система для задних пассажиров с двумя экранами.

По материалам Вести.ru