Почти каждый третий грузовик на российских дорогах сделан в СССР

Через 30 лет после распада СССР на дорогах России осталось 4,68 миллионов транспортных средств, произведенных на территории Союза до 1992 года.

По состоянию на середину 2021 года доля произведенных в странах Советского Союза автомобилей на российских дорогах составляет около 8%, подсчитали эксперты агентства.

При этом 4,21 млн ед. техники (90%) было произведено на территории РСФСР, еще 230 тысяч (4,9%) выпустили заводы в Белоруссии, а на долю Украинской СССР приходится 225 тысяч транспортных средств (4,8%).

60% мотоциклов (1,36 млн единиц), стоящих на учете в России, произведены еще в СССР, сообщают эксперты. Самым популярным у россиян остается ИЖ «Юпитер» – таких в базах ГИБДД насчитывается 377 тыс. экземпляров.

Собранных в СССР грузовиков в современной России 1,19 млн единиц, или 32% от общего числа. Тут в лидерах ГАЗ-53, количество этих среднетоннажников достигает 170 тыс. машин.

Доля прицепов и полуприцепов – 405 тыс. штук, что составляет около 12% от общего числа. Лидирует по популярности ММЗ-81021 (63 тыс. штук).
Еще меньше доля автобусов (9%, 37 тыс. ед., из которых 7 тыс. приходится на КАВЗ 3270), а число собранных в Союзе легковых автомобилей составляет 1,63 млн единиц. Причем больше четверти от общего объема советского легкового автопарка приходится на ВАЗ-2106 (432 тыс. машин).

Наконец, самым непопулярным у россиян типом советского транспорта являются малотоннажники. В 2021 году их осталось только 57 тыс. единиц (около 1,4% от общего объема), 19 тыс. из которых приходится на УАЗ-3303.