Женева-2013: названы лучшие автомобили мира

Жюри конкурса Всемирный автомобиль года определилось с финалистами, которые будут бороться за звание лучшего в четырех категориях.

Списки были обнародованы в рамках автосалона в Женеве. В главной категории — Автомобиль года в мире — лидируют Mercedes-Benz A-Class, Porsche Boxster/Cayman, Subaru BRZ/Toyota GT 86 и Volkswagen Golf, информирует news.eizvestia.com.

Конкурс Всемирный автомобиль года включает четыре категории. Помимо обозначенной главной машины соревнуются за звание лучшего в номинациях Лучший спортивный автомобиль года (World Performance Car), Лучший экологичный автомобиль (World Green Car) и Лучший автомобильный дизайн (World Car Design of the Year).

В борьбе за звание лучшего спорткара в лидеры вышли Ferrari F12 Berlinetta и две уже знакомые модели — Porsche Boxster/Cayman и четыре версии одной модели Scion FR-S/Subaru BRZ/Toyota 86/GT 86. В прошлом году победителем в этой категории стал Porsche 911, а в 2011-м — Ferrari 458 Italia.

В категории Лучший экологичный автомобиль, которую судят всего пять специалистов, а не 66, как предыдущие две, до финала добрались Renault Zoe, Tesla Model S и Volvo V60 Plug-in Hybrid.

И, наконец, за звание самой красивой машины, которое определяют также всего пять судей, будут бороться Aston Martin Vanquish, Jaguar F-Type и Mazda6.

Напомним, на прошлой неделе открылось одно из старейших моторшоу в мире — автосалон в Женеве. По традиции свои главные новинки европейские автопроизводители презентуют именно здесь.

По материалам VESTI.RU

Renault могут лишиться механической КПП

Отказ от «механики» в пользу иных трансмиссий даже на «заряженных» автомобилях становится с подачи немецких производителей чуть ли не современным трендом. К примеру, так же намерены поступить и в Renault Sport, где началась работа над новым Megane RS и в перспективе – над еще четырьмя новинками.

Руководитель подразделения Renaultsport Technologies Патрис Ратти подтвердил, что новый Megane RS будет разрабатываться по тем же принципам, что и «заряженные» модификации хэтчбека Clio четвертого поколения. Это означает применение двигателя меньшего объема и отказ от МКПП в пользу роботизированной коробки с двумя сцеплениями. Как он заявил порталу Auto Express, в Renaultsport удовлетворены результатами работы с такой трансмиссией, поэтому продолжат двигаться в том же направлении. Таким образом, в недалеком будущем модели Renault с шильдиком RS могут вообще лишиться механических коробок передач, информирует news.eizvestia.com.

Кроме того, Ратти заявил, что его подразделение выпустит в ближайшие четыре-пять лет еще около пяти новых моделей. В их число могут войти RS-версии хэтчбека Twingo и кроссовера Captur, хотя выход последней пока официально не подтвержден. В случае появления Captur RS в продаже его конкурентом мог бы стать Nissan Juke Nismo.

По материалам Вести.ru