Seat Fura (Сеат Фура): Crono, Dos, характеристики

После долгих споров между Fiat и Seat, последнего обязали реконструировать и переименовать весь свой модельный ряд. После длительных судебных разбирательств Ritmo стал Ronda, Panda — Marbella, 127 переименовали в Fura.

Версии и характеристики

Seat Fura производился с 1981 по 1986 года в Испании в двух вариантах кузова 3-х или 5-тидверный хэтчбек и предлагался в трех версиях: L 3P, 3P и CL CL 5P, причем базовая 5-дверная CL оснащалась лучше, чем L и включала в себя передние подголовники и полный комплект приборов. Сеат Фура оснащался силовым агрегатом объемом 903 куб. см, известным как 903 СС, в паре с механической 5-ступенчатой коробкой переключения передач. Несмотря на то, что испанская и итальянская марки уже не работали вместе, автомобиль очень схож с Fiat 127 Series 3.

Fura Crono

Заряженная версия хэтчбека носила имя Fura Crono, которая была представлена в начале 1983 года и производилась до конца 1985 г. Авто Модификация Crono оснащалась передним и задним спойлерами, двойными противотуманными фарами спереди, уникальными 13» легкосплавными колесными дисками и получила новый логотип марки, премьера которого состоялась на Ronda. Под капотом находился четырехцилиндровый двигатель объемом 1438 куб. см и мощностью 75 лошадиных сил с двойным карбюратором. Максимальная скорость автомобиля 160 км/ч, разгон до 100 км/ч составляет 10. 8 секунд.

Fura Dos

В ноябре 1983 года Seat запускает Fura Dos. Среди новых функций: передние галогенные фары, новая внешняя отделка, новые стальные диски и модифицированная задняя дверь. Что касается оборудования, исчезает версия Хроно и CL переименовывается в GL. На смену модели Fura в 1984 г. был запущен в производство Seat Ibiza mk1, однако производство продолжалось еще два года до 1986 г. В общей сложности было произведено 211 969 единиц.