Системы мониторинга техники

Многие слышали о системе мониторинга транспорта, но не многие знают о её преимуществах и о том, что проекты спутникового слежения за перемещением техники уже обсуждаются Российской Федерацией и ЕС.

В интересы Федеральной таможенной службы входят планы по осуществлению "зелёного коридора" между Россией и Китаем. С появлением первого азиатского "зелёного коридора" увеличится поток грузооборота.

Каждый собственник заинтересован в получении оперативной информации о местоположении своей техники и расходе топлива, пути следования: системы мониторинга транспорта могут проконтролировать местоположение и маршрут следования. Такие возможности дадут сэкономить топливо, уменьшить амортизацию техники, снизить затраты на ТО и ремонт на 30%-40%.

Контроль над расходом топлива позволит собственнику повысить производительность автопарка и устранить факты не целевого использования техники.

Но не стоит забывать, что на больших предприятиях часто действуют группы сотрудников, состоящих в сговоре и осуществляющих свои махинации с топливом. Каждый из них выполняет определённую роль в мошеннической цепочке. Поэтому руководителю сложно внедрить подобные системы слежения: ему противостоит не один человек, а целая скрытая группа. Саботаж в собственном коллективе на одном или нескольких уровнях - это частое явление.

"Не честные на руку" сотрудники всегда находят отговорки и доводы, часто прибегают к техническим средствам глушения GSM сигнала, сливу топлива при отключенной массе или жалуются на погодные условия.

Однако, системы контроля уже достигли определённого совершенства и по электронным отчётам системы, за определённый период, можно увидеть подозрительные моменты. В руках опытного управленца и собственника техники появляется дополнительное средство получения информации, а в конечно счёте прибыли.