АВИА (Avia) A31

Avia A31 модель, выпускавшаяся чешским автопроизводителем в 1980-х и 1990-х годах. Машина в своё время здорово выручала советских водителей, нуждавшихся в автомобилях грузоподъемностью 1, 5 - 3 тонны. Модель получила немало восторженных отзывов, как среди простых автолюбителей, так и среди экспертов.

Ежегодный объем продаж составлял приблизительно 15 тысяч экземпляров. 1995 год ознаменовался образованием совместного предприятия Daewoo-Avia, которое занялось изготовлением рестайлинговых автомобилей. Особенности салона Данная модель представляла собой оптимальное трёхместное решение, идеально адаптированное для отечественных дорог. Под стать этому был оснащен салон.

Кресла, как пассажирские, так и водительское, были обтянуты высококачественными кожзаменителями. Водительское сиденье оснащалась регулятором, тогда как пассажирские были крепко прикручены. Модель, выпущенная в последние годы производственного цикла, и получившая обозначение А31. 1 отличалась и экстерьером, и интерьером.

Изменениям были подвержены радиаторная решетка, головные фары и многие другие внешние детали. Салон тогда оснастился новыми креслами с качественной тканевой отделкой. И без того обширная гамма оборудования пополнилась новыми подголовниками. Немалые изменения настигли и приборную панель. Свежую форму приобрели подрулевые переключатели.

Технические характеристики Ключевым для автомобиля стал четырёхцилиндровый двигатель, работающий на дизельном топливе и располагавший объемом 3, 6 литра. Установка развивала выходную мощность 83 л. с. 1993 год ознаменовался выходом модификации, оснащенной турбированным движком пиковой мощностью 88 лошадиных сил. Правда, на отечественных дорогах такой экземпляр практически не встречался. В качестве трансмиссии первоначально применялась 4-ступенчатая механическая коробка передач, тогда как позднее её место заняла новая пятиступенчатая механика. Подвеска оснащалась рессорами, которые отлично подходили для наших дорожных условий. Тормозная система была представлена барабанными механизмами по всей оси. Кроме того, двухконтурный комплекс оснащался гидроусилителем.