Беспилотные карьерные самосвалы БЕЛАЗ могут работать без оператора

На днях на полигоне, где проходят испытания машины, выпускаемые Белорусским автомобильным заводом, прошел тест беспилотной работы большегрузных карьерных самосвалов БЕЛАЗ 75131.

На то, чтобы огромная махина могла самостоятельно перевозить и выгружать груз весом до 130 тонн, у БЕЛАЗа ушло около 6 лет. Изначально испытания проходили управляемые обычным способом машины, затем тот же маршрут самосвал преодолевал под руководством и дистанционным управлением оператора, стоящего рядом. И только затем было решено приступить к разработке и выпуску соответствующего программного обеспечения, позволяющего машине совершать данные работы без непосредственного участия человека.

И, разумеется, в карьере управляемому компьютером самосвалу, требуется напарник - такой же большой и умный погрузчик, который будет быстро, качественно и без задержек наполнять кузов машины горной породой. Им станет выпущенный Белорусским заводом в марте 2015 года погрузчик БЕЛАЗ-78250.

Цель этой технической инновации состоит в обеспечении человеческой безопасности жизни и здоровья в условиях проведения тяжелейших карьерных работ. Таким образом, ученые и инженеры Белоруссии создают прецедент работы большой строительной и карьерной техники даже в местах с повышенной радиоактивностью.

Участники эксперимента смогли стать свидетелями, как 27 единиц карьерной техники, выпущенной БЕЛАЗом, дефилировали по полигону, демонстрируя свои возможности. Среди них было много и потенциальных покупателей продукции завода.

Таким образом, теперь можно с уверенностью сказать: белорусы стали выпускать не просто хорошую карьерную технику, но и технику, начиненную новейшей электроникой.