Ford вывел на рынок обновленный кроссовер EcoSport

Европейский филиал концерна Ford объявил о начале приема заказов на компактный кроссовер EcoSport, переживший основательный рестайлинг. Кстати, в процессе обновления инженеры Ford учли критику в том числе и российских владельцев кроссовера.

Самое заметное нововведение во внешности Ford EcoSport – это лишившаяся кожуха для запасного колеса дверь багажника. Правда, Ford сохранил для желающих возможность установки «запаски» на задней двери, предложив ее в качестве бесплатной опции, информирует news.eizvestia.com.

Кроме того, кроссовер снабдили перенастроенной подвеской с новыми пружинами, амортизаторами и задней балкой, за счет чего дорожный просвет кроссовера снизился на 10 мм. Вдобавок Ford EcoSport получил заново откалиброванные усилитель руля и систему курсовой устойчивости, а мощность 1,5-литрового дизельного мотора, с которым EcoSport доступен в Европе, выросла с 91 до 96 л.с.

В интерьере кроссовера появились новые рулевое колесо и приборная панель, а рычаг стояночного тормоза сменил местоположение. Список опций пополнился новыми вариантами отделки сидений и «зимним пакетом» с подогревом кресел, лобового стекла и электрозеркал. Позже Ford планирует начать оснащать кроссовер камерой заднего вида и навигационной системой.

По материалам vesti.ru

ЗАЗ готовит к выпуску новую автомобильную линейку

Как сообщил вице-президент корпорации «УкрАвто» Вахтанг Васадзе, Запорожский автомобильный завод (ЗАЗ) в 2016 году продолжит выпускать автомобили.

Более того, уже через месяц ЗАЗ представит обновленный модельный ряд Евро-5, а также новую модель, которую запустит в производство в 2016 году, информирует news.eizvestia.com.

ЗАЗ готовит и целую гамму медицинских авто и автомобилей для полиции, однако на большие объемы продаж в условиях слабого внутреннего рынка рассчитывать не приходится. ЗАЗ вполне может занимать 4% украинского рынка и этот результат пока остается ориентиром для производителя, — подчеркнул Вахтанг Васадзе.

Коммерческие службы «УкрАвто» ищут выходы на внешние рынки, но пока с уверенностью можно говорить о продажах продукции ЗАЗа на внутреннем рынке, отдельных стран СНГ и в странах Ближнего Востока. К сожалению, объемообразующие рынки стран Таможенного Союза для ЗАЗа закрылись по целому ряду причин, и нужно искать новые ниши.

Конструкторский отдел ЗАЗа подготовил целую «линейку» моделей в исполнении Евро-5, уже скоро будет показан и коммерческий фургон на платформе ЗАЗ Vida. Большие надежды завод возлагает на технику для Национальной полиции и медицинские автомобили. Ведутся работы по созданию моделей, работающих на газу, притом в сотрудничестве с мировыми лидерами в этой области.

Но даже при удачном стечении обстоятельств, ЗАЗ в 2016 году будет работать с перерывами. Ближайший запуск предприятия уже готовится. В корпорации «УкрАвто» все-таки надеются, что удастся в таком режиме пережить кризис и завод в Запорожье еще заработает в полную силу. Пока же главная цель – сохранить предприятие и коллектив, — резюмировал вице-президент «УкрАвто».

По материалам autoconsulting.com.ua