Mercedes-Benz получит «автопилот»

Mercedes-Benz S-класса может стать первым серийным автомобилем марки с системой автономного управления. «Автопилот«, который разрабатывают инженеры концерна Daimler, начнут предлагать для седана после традиционного рестайлинга, запланированного на 2017 год.

Томас Вебер, глава департамента исследований и разработок Mercdes-Benz заявил порталу Auto Express, что система появится на рынке еще до выхода очередного поколения S-класса – оно, по его словам, должно быть разработано к 2021 году. Таким образом, самым логичным моментом для представления «автопилота» становится плановый рестайлинг легкового флагмана, информирует news.eizvestia.com.

Интересно, что система автономного управления у Mercedes-Benz почти готова, и инженеры уже располагают работоспособными прототипами. «Мы могли бы сделать это и сейчас, но есть определенные правила, которых мы должны придерживаться», – заявил представитель компании. По словам Вебера, некоторые новые технологии, реализованные на S-классе – в частности, «умный» адаптивный круиз-контроль, «открывают двери» для применения более развитых автономных систем.

Некий неназванный инженер Mercedes подтвердил порталу эту информацию, заявив, что компания адаптирует технологии автономного управления к серийному производству постепенно. Первый шаг – это поддержание рядности движения и система Active Lane Keep Assist, вторым станет возможность автоматического обгона, а затем появится и полноценный «автопилот».

По материалам Вести.ru

Infiniti JX уже в Украине

Украинский дистрибьютор Infiniti объявил цены на семиместный внедорожник JX пару месяцев назад, но старт продаж анонсирован только сегодня.

Большой премиальный кроссовер предлагают с единственным мотором, зато в четырёх комплектациях, самая доступная из которых оценена в 551 520 гривен, информирует news.eizvestia.com.

Главными преимуществами Infiniti JX перед конкурентами называют вместимость, внешность и комфорт. Электроника автомобиля умеет поддерживать дистанцию до впереди идущего авто, следить за отклонением от полосы движения, предупреждать о потенциальных столкновениях и объектах в слепой зоне.

Кроссовер оснащают бензиновым 3,5-литровым мотором DOHC V6, который способен отпускать 262 лошадки при 6400 об/мин, максимум крутящего момента достигается при 4400 об/мин и равен 334 Нм. В качестве коробки передач используется вариатор CVT, который имеет спортивные настройки, плавно переключает передачи и способствует экономии топлива. Всё это мы не проверяли, поэтому доверимся пресс-релизу.

В смешанном цикле Infiniti JX расходует 10,7 л на 100 км. Перед разработчиками машины стояла непростая задача сделать внедорожник для больших семей и не превратить его в трудноуправляемый автобус. Смогли ли японцы сохранить манёвренность спортседана в машине с функциями минивэна, точно не скажем, но Андрей Нестеренко, гендиректор «Ниссан Мотор Украина» говорит, что с задачей инженеры справились.

Спереди у полноприводного Infiniti JX независимая подвеской на амортизаторных стойках, а сзади стабилизированная многорычажка. Infiniti JX в Украине предлагается в четырёх комплектациях. Elegance стоит 551 520 грн, Premium стартует с 605 070 гривен, Elite оценивают в 642 640 гривен, а самый «умный» Hi-Tech обойдётся как минимум в 671 410 гривен.

Собирается внедорожник в США, а россияне уже успели протестировали машину:

По материалам autoua.net