Volvo показала в Женеве целый ряд новинок

Компания Volvo вполне может претендовать на звание рекордсмена Женевского автосалона по числу единовременно представленных новинок. Марка решила взять количеством, так как два седана, два универсала и два кроссовера были результатами программы по рестайлингу модельного ряда.

Конечно, речь идет об обновлении уже выпускающихся моделей, но в Volvo предпочли сделать «подтяжку лица» чуть ли не всей своей модельной линейке разом. Интересно, что законодателем мод и иконой стиля в данном случае стал хэтчбек V40, появившийся у Volvo сравнительно недавно. Экстерьер шестидесятого семейства, в которое входят S60, V60 и XC60 теперь приведен к этому фирменному стилю, информирует news.eizvestia.com.

Седан, универсал и кроссовер получили новые бампера, иную головную оптику и более округлые радиаторные решетки. Как говорят шведские дизайнеры, небольшое обновление призвано сделать модели визуально чуть ниже и шире, добавив в итоге экстерьеру динамики. Кроме того, это семейство может теперь похвастать новым рулевым колесом и некоторыми ранее не доступными опциями. Скажем, и седан, и универсал и кроссовер можно оснастить системой распознавания дорожных знаков.

Изменения остальных моделей – куда скромнее. Седан S80, универсал V70 и «кроссовер» XC70 получили лишь переработанные бампера и новое оборудование, включая, к примеру, систему адаптивного дальнего света. Все шесть обновленных моделей в Volvo снабдили опциональной мультимедийной системой нового поколения.

Интересно, что ранее в Volvo объявляли о намерении переименовать седан S80 и универсал V70 в S90 и V90 соответственно. Таким незамысловатым способом их планируется идеологически объединить в одно семейство с флагманским кроссовером XC90, который, к слову, не обновлялся уже давным-давно. Ожидается, что скандинавы представят новое поколение XC90 в следующем году.

По материалам Вести.ru

Kia представил в Женеве свой первый горячий хэтчбек

Некоторое время назад корейская компания объявила, что у популярной модели cee`d появится «горячая» модификация. Мощность двигателя у этой версии достигла символического порога в 200 л.с., что является своеобразным входным билетом в клуб машин для активной езды.

Kia cee’d GT, представленный в Женеве – очередная попытка корейцев посоревноваться с европейскими компаниями в хорошо знакомом для них сегменте. В главные конкуренты хот-хэтчу от Kia назначен ни много ни мало – VW Golf GTI. Правда, cee’d GT получил более компактный и слабосильный двигатель: корейскую новинку оснастили 200-сильным мотором объемом 1,6 л с турбонаддувом, сагрегатированным с 6-ступенчатой МКПП, информирует news.eizvestia.com.

Таким образом, cee’d GT (так называется 5-дверный хэтчбек, а изображенная на фото трехдверка носит имя pro cee`d GT) уступает в мощности не только планируемому Golf GTI седьмого поколения, но и его предыдущей генерации. Кроме того, корейская новинка проигрывает и в динамике. Известно, что cee’d GT тратит на ускорение до 100 км/ч 7,9 секунды, тогда как 210-сильный «шестой» Golf GTI проделывает то же самое на секунду быстрее.

Однако Kia cee’d GT отличается еще и эффектной внешностью. Он получил новый аэродинамический обвес с развитыми бамперами и цветными вставками. Место противотуманных фар заняли экзотические светодиодные «пушки», а крыша выкрашена в черный цвет.

Ходовую часть хэтчбека сделали более спортивной за счет заниженной подвески, 18-дюймовых колесных дисков и крупных тормозов с 300-миллиметровыми дисками и красными суппортами. В интерьере появились алюминиевые педали, спортивные кресла Recaro и модернизированная отделка.

Старт производства Kia cee’d GT запланирован на конец весны этого года. Ожидается, что в Европе новый представитель стана хот-хэтчей будет стоить около 25 000 евро.

По материалам Вести.ru